9 bước hiệu chỉnh âm thanh xe ô tô chuyên nghiệp

Tin tức

9 bước hiệu chỉnh âm thanh xe xe hơi chuyên nghiệp

5

(100%) 1 vote ( 100 % ) vote

Nó trả tiền để biết các mánh khóe của bất kỳ giao dịch nào, và trong âm thanh nổi trên xe hơi có khá nhiều trong số chúng cần nắm vững – đặc biệt là khi điều khiển xung điện nhỏ được gọi là tín hiệu âm thanh. Hành động đơn giản của việc gắn bộ phận đầu của bạn vào bộ khuếch đại công suất có thể khó khăn khi điện áp đầu vào và đầu ra không khớp. Và ngay cả khi tất cả các thành phần của bạn có dây, bạn vẫn có thể phải đào sâu vào túi của mình. Hãy cùng tìm hiểu 9 cách hiệu chỉnh âm thanh xe ô tô chuyên nghiệp qua bài viết này.

Có phải bạn đang muốn độ âm thanh xe hơi

Cho dù bạn đang tích hợp các thành phần, cân đối quá trình trước và lấp phía sau, hoặc giảm âm lượng treble, vẫn có một hằng số : Bạn đang thực thi đổi khác biên độ hoặc mức của tín hiệu âm thanh. Có hai cách để kiểm soát và điều chỉnh mức : Bạn hoàn toàn có thể sử dụng mạng cấp thấp trước khi tín hiệu được khuếch đại hoặc bạn hoàn toàn có thể sử dụng mạng cấp cao sau khi được khuếch đại. Việc bạn chọn mạng cấp thấp hay cấp cao phụ thuộc vào vào thông số kỹ thuật mạng lưới hệ thống và loại kiểm soát và điều chỉnh bạn muốn triển khai .
Mạng cấp thấp hoàn toàn có thể thuộc loại thụ động hoặc dữ thế chủ động, trong khi mạng cấp cao bị số lượng giới hạn trong miền thụ động. Các thụ động không nhu yếu nguồn điện bên ngoài và chỉ có năng lực làm suy giảm hoặc giảm mức tín hiệu âm thanh ; thường thì, chúng gồm có một vài thành phần rẻ tiền và, phần đông, rất dễ kiến thiết xây dựng. Mạng hoạt động giải trí là các thiết bị được tương hỗ và có xu thế rất phức tạp trong phong cách thiết kế ; họ điều khiển và tinh chỉnh tín hiệu thêm một bước nữa, tuy nhiên, được cho phép bạn tăng hoặc giảm biên độ .
Nhìn kỹ hơn vào các phong cách thiết kế mạch cấp thấp và cấp cao phổ cập sẽ làm rõ những gì chúng hoàn toàn có thể được sử dụng để làm gì, làm thế nào chúng hoàn toàn có thể tương thích với mạng lưới hệ thống âm thanh nổi trên xe hơi, và trong trường hợp phong cách thiết kế đơn thuần, cách lắp ráp chúng .

Mạng cấp thấp thụ động

Hiệu chỉnh âm thanh xe ô tô qua :  Bộ điều hợp cấp dòng

Giả sử bạn muốn thêm một bộ khuếch đại và loa mới vào mạng lưới hệ thống âm thanh nhà máy sản xuất xe hơi của bạn. Tìm một vị trí để gắn amp là thuận tiện, như đang thả trong các loa mới, nhưng việc liên kết amp với bộ phận đầu của nhà máy sản xuất không đơn thuần .
Vấn đề là hầu hết các ampe chỉ gật đầu nguồn vào “ đường truyền ” mức thấp và hầu hết tổng thể các đầu xí nghiệp sản xuất đều sử dụng đầu ra “ loa ” cấp cao, không thích hợp. Cách khắc phục là nối dây trong bộ chuyển đổi cấp dòng hoặc bộ chuyển đổi dòng ra, giúp chúng thích hợp. ( Cần thay thế sửa chữa tương tự như nếu bạn đang liên kết bộ khuếch đại thành phần với đầu mua tại shop không có đầu ra ở mức dòng. )
Mạch đơn thuần này gồm có hai điện trở, làm giảm điện áp đầu ra mức cao của bộ phận đầu xuống mức tương thích. LLAs được bán với giá từ 12 đến 15 đô la bởi các công ty phụ kiện như American International ( 805 – 388 – 7900 ), Ampersand ( 818 – 998 – 9201 ) và Scosche ( 805-523-0687 ). Xây dựng bộ chuyển đổi của riêng bạn chỉ đơn thuần là yếu tố chèn điện trở có giá trị tương thích trong đường dẫn tín hiệu .

Độ âm thanh xe hơi đang là xu thế hiện nay

Nếu bạn triển khai xong trách nhiệm lắp ráp một, bạn phải thao tác với bốn phương trình sau, được sử dụng để xác lập các giá trị của điện trở và mức độ suy giảm mà chúng sẽ trình làng .
( Lưu ý rằng Vin là viết tắt của điện áp đầu vào tính bằng volt, Vout cho điện áp đầu ra tính bằng volt và R cho điện trở trong Ohms. )


Tỷ lệ phương trình 1 (Điện áp đầu ra so với điện áp đầu vào) = Vout / Vin

Phương trình 2
R2 = (Tỷ lệ x Rl) / (1 – Tỷ lệ)

Phương trình 3
dB = 20 x LOG (Tỷ lệ)

Phương trình 4
Vout = Vin x [R2 / (Rl + R2)]

Vì điện áp đầu ra của một đơn vị chức năng đầu nhà máy sản xuất thường thì là 10 volt, nên phải giảm đi 10 % để giảm xuống còn 1 volt, đây là điện áp nguồn vào tối đa được gật đầu bởi phần đông các bộ khuếch đại thành phần. Do đó, tất cả chúng ta hoàn toàn có thể sử dụng tỷ suất đầu ra-đầu vào là 1/10 hoặc 0,1, làm điểm mở màn .
Tiếp theo, tất cả chúng ta phải chọn một giá trị cho Rl, giá trị này phải bằng trở kháng nguồn vào của ampe ( tìm hiểu thêm bảng thông số kỹ thuật amps cho hình này ). Vì trở kháng của hầu hết các ampe là 10.000 ohms, nên sử dụng giá trị 10.000 – ohm ( 10 – KOhm ) tiêu chuẩn cho Rl .
Hoàn thành phương trình thứ hai bằng cách thay 10.000 cho R1 và 0,1 cho Tỷ lệ :

R2 = (0,1 x 10.000) / (1 – 0,1)
R2 = 1.000 / 0,9
R2 = 1.11 ohms

Bây giờ tất cả chúng ta đã biết giá trị tối ưu của R2 là 1.11, tất cả chúng ta hoàn toàn có thể chọn một điện trở trong quốc tế thực có giá trị gần – trong trường hợp này, điện trở 1,2 – KOhm sẽ thực thi thủ pháp. ( Điện trở trong vòng 10 hoặc 20 Tỷ Lệ giá trị nhu yếu sẽ hoạt động giải trí tốt. ) Điện trở có giá trị tiêu chuẩn và hoàn toàn có thể được mua từ Radio Shack hoặc các ổ cắm linh phụ kiện điện khác ; bạn hoàn toàn có thể mua hai cái với giá dưới 50 xu .
Phương trình thứ ba ( một công thức sách giáo khoa tiêu chuẩn ) được sử dụng để xác lập mức suy giảm ( tính theo dB ) mà mạch sẽ phân phối. Đầu tiên, cắm vào Tỷ lệ ( 0,1 ) :

dB = 20 x LOG (0,1)
dB = 20 x HP1
dB = HP20

Để thao tác trải qua phương trình này, bạn sẽ cần một máy tính có phím LOG ( logarit ). ( Ví dụ, để tìm nhật ký 0,1, bạn chỉ cần bấm 0,1 và nhấn LOG. ) Dòng dưới cùng : Bộ điều hợp cấp dòng sử dụng điện trở 10 – KOhm và 1,2 – KOhm sẽ giảm đầu ra tín hiệu xuống 20 dB ( dấu trừ bộc lộ sự sụt giảm điện áp ) khi bộ phận đầu và amp đang sử dụng bộc lộ tỷ suất đầu ra / đầu vào 0,1 .
Phương trình thứ tư được sử dụng để tính điện áp đầu ra của bộ điều hợp mức dòng. Giả sử điện áp đầu ra của các đơn vị chức năng đầu là 10 volt, việc thống kê giám sát sẽ diễn ra như sau :

Vout = 10 x [1.200 / (10.000 + 1.200)]
Vout = 10 x [1.200 / 11.200]
Vout = 10 x 0,1
Vout = 1 (volt)

Để lắp ráp mạch, khởi đầu bằng cách hàn hai điện trở lại với nhau ( xem Hình 1 ). Sau đó hàn đạo trình đầu vào dương từ bộ phận nguồn vào phía mở của điện trở 10 – KOhm ( Rl ) và đạo trình nguồn vào âm ( nối đất ) vào phía mở của điện trở 1,2 – KOhm ( R2 ). Tiếp theo, hàn dây dẫn đầu ra tích cực chạy đến amp đến đường giao nhau nơi hai điện trở gặp nhau. Cuối cùng, hàn dây dẫn âm chạy vào bộ khuếch đại sang phía mở của R2 .

Có phải bạn đang muốn độ âm thanh xe hơi

Hiệu chỉnh âm thanh xe ô tô qua : Điều chỉnh mức

Thay vì giảm đầu ra tín hiệu bằng một lượng cố định và thắt chặt ( như bộ điều hợp mức dòng ), điều khiển và tinh chỉnh mức kiểm soát và điều chỉnh sẽ biến hóa mức tín hiệu trải qua chiết áp xoay hoặc “ nồi ”. ALC thường được sử dụng như một điều khiển và tinh chỉnh độ nhạy nguồn vào từ xa để kiểm soát và điều chỉnh đầu ra của một bộ khuếch đại không có sẵn. Bộ nối dây rất thuận tiện : Nồi đi thẳng vào trước các nguồn vào của bộ khuếch đại .
Potentiometer được đặc trưng bởi số lượng “ băng tần ” họ có ; một loa “ một băng tần ” có ba thiết bị đầu cuối liên kết để sử dụng đơn âm và một nồi “ hai băng đảng ” có sáu thiết bị cho các ứng dụng âm thanh nổi. Thiết kế một băng đảng sử dụng một “ wafer điện trở ” ( một loại điện trở đặc biệt quan trọng ), trong khi phong cách thiết kế hai băng tần sử dụng hai yếu tố như vậy .

Để chọn nồi thích hợp cho điều khiển và tinh chỉnh mức hoàn toàn có thể kiểm soát và điều chỉnh – hoặc bất kể thiết bị dựa trên chiết áp nào khác được luận bàn ở đây – bạn chỉ cần khớp giá trị trở kháng của nồi với trở kháng nguồn vào của bộ khuếch đại bạn đang sử dụng ( trong hầu hết các trường hợp 10.000 ohms, hoặc 10 giờ ). Ngoài ra, nồi phải là loại 0,25 watt ( hoặc lớn hơn ), một lượt, dạng côn tuyến tính để có hiệu quả tốt nhất. Bình hoàn toàn có thể được mua với giá USD 2 đến USD 5 tại các shop linh phụ kiện điện .

ALC hoạt động như thế này: Khi trục chậu di chuyển, “gạt nước” bên trong thay đổi tỷ lệ điện trở giữa Thiết bị đầu cuối 1 và 2 và Thiết bị đầu cuối 2 và 3 trong Hình 2. Xoay trục theo chiều kim đồng hồ di chuyển cần gạt nước (Terminal 2) ra khỏi thiết bị đầu cuối âm (Terminal 3) và gần hơn với terminal cực (Terminal 1); cần gạt càng gần cực dương thì điện áp đầu ra và đầu ra kết quả càng cao. Ngược lại, xoay trục ngược chiều kim đồng hồ sẽ di chuyển cần gạt về phía cực âm (Đầu 3) và giảm mức đầu ra. Khi nồi được đặt ở vị trí trung tâm của nó, cần gạt nằm chính xác ở giữa cực dương và cực âm và điện áp đầu ra của mạch bằng một nửa điện áp đầu vào.

Bước tiên phong trong việc lắp ráp mạng một băng đảng là hàn các nguồn vào cực dương và nguồn vào âm ( mặt đất ) dẫn đến Thiết bị đầu cuối 1 và 3 trên nồi, tương ứng ( Hình 3 ). Sau đó, hàn các đầu ra dương và âm dẫn đến Thiết bị đầu cuối 2 và 3 tương ứng. Sau khi triển khai xong nối dây, bạn hoàn toàn có thể lắp nồi ở bất kể đâu thuận tiện .

Hiệu chỉnh âm thanh xe ô tô qua : Kiểm soát cân bằng

Đạt được sự trộn lẫn hài hòa và hợp lý giữa đầu ra kênh trái và phải thường không phải là yếu tố vì hầu hết các bộ phận đầu đều có bộ điều khiển và tinh chỉnh cân bằng được tích hợp – nhưng vẫn có trường hợp ngoại lệ, ví dụ điển hình như mạng lưới hệ thống sử dụng đầu CD di động để phát tín hiệu nguồn. Kiểm soát cân đối được kiến thiết xây dựng xung quanh nồi “ băng đảng kép ” được diễn đạt ở trên và về cơ bản là hai ALC – một cho mỗi kênh – có cực tính ngược nhau .
Khi trục của nồi gang kép quay, cần gạt nước cho mỗi băng nhóm vận động và di chuyển đồng điệu. Hình 4 cho thấy cực tính của các nguồn vào đầu vào bên phải, Al và A3, là đảo ngược của các nguồn vào đầu vào bên trái, Bl và B3. Do đó, xoay trục theo chiều kim đồng hồ đeo tay sẽ tăng mức đầu ra của kênh bên phải đồng thời giảm mức đầu ra của kênh bên trái ; quay trục ngược chiều kim đồng hồ đeo tay có công dụng ngược lại. Khi trục được đặt về điểm TT của nó, âm lượng cho cả hai kênh là như nhau .

Bước tiên phong trong việc lắp ráp một tinh chỉnh và điều khiển cân đối là hàn các đầu vào dương bên phải và bên trái dẫn đến các đầu nối Al và B3 tương ứng. Sau đó hàn dẫn đầu vào âm phải sang Terminal A3 và dẫn đầu vào âm trái sang Terminal B 1. Tiếp theo, hàn dẫn đầu ra dương phải sang Terminal A2 và đầu ra dương bên trái vào Terminal B2. Cuối cùng, hàn đầu ra âm đầu ra bên phải vào Terminal A3 và đầu ra âm đầu ra bên trái vào Terminal Bl. Một lần nữa, bạn hoàn toàn có thể gắn nồi ở bất kể vị trí thuận tiện .

Fader

Một fader được cho phép bạn kiểm soát và điều chỉnh sự cân đối giữa loa phía trước và phía sau, và một trong những mạch cấp thấp hữu dụng nhất ; như mong muốn thay, fader được kiến thiết xây dựng thành hầu hết các đơn vị chức năng đứng đầu. Tuy nhiên, có một số ít người đứng đầu không có chúng – ví dụ như những người lớn tuổi hơn và những người đã có sẵn trong một số ít xe bán tải, ví dụ .
Fader có nguồn vào cho tín hiệu âm thanh trái và phải, và từ mỗi đầu vào đó, nó tạo ra đầu ra âm thanh nổi phía trước và phía sau bằng cách sử dụng nồi bốn băng, giống như hai nồi hai băng tần và có mười hai đầu nối. Lưu ý trong Hình 5 rằng mỗi tín hiệu âm thanh ( được chỉ định là L +, L -, R + và R – ) được liên kết với các băng nhóm riêng không liên quan gì đến nhau ( mỗi băng tần có ba thiết bị đầu cuối ). Mạch hoạt động giải trí theo kiểu tương tự như ALC, mặc dầu phức tạp hơn : Xoay trục chậu theo chiều kim đồng hồ đeo tay làm tăng đầu ra kênh phía sau trong khi đồng thời giảm đầu ra kênh trước ; xoay nó ngược chiều kim đồng hồ đeo tay đảo ngược hiệu ứng .
Để lắp ráp một fader, bạn hàn dẫn đầu vào dương bên trái vào Thiết bị đầu cuối Al và B3 và đầu vào tích cực bên phải vào Thiết bị đầu cuối C1 và D3 ( Hình 5 ). Sau đó hàn đầu dẫn âm đầu vào bên trái ( mặt đất ) vào Thiết bị đầu cuối A3 và Bl và nguồn vào âm đầu vào bên phải vào Thiết bị đầu cuối C3 và Dl. Tiếp theo, hàn các liên kết sau : đầu ra tích cực phía trước bên trái đến Terminal A2, đầu ra tích cực phía sau bên trái đến Terminal B2, đầu ra tích cực phía trước bên phải đến Terminal C2 và đầu ra tích cực phía sau bên phải để Nhà ga D2. Cuối cùng, hàn đầu ra âm phía trước / phía sau bên trái dẫn đến Thiết bị đầu cuối A3 và Bl và đầu ra xấu đi phía trước / phía sau bên phải dẫn đến Thiết bị đầu cuối C3 và Dl. Sau khi được lắp ráp, bộ điều khiển và tinh chỉnh fader hoàn toàn có thể được gắn trong vây hãm hoặc bảng tinh chỉnh và điều khiển .

Lưu ý rằng nhiều bộ phận đầu có tính năng bộ khuếch đại tích hợp và đầu ra mức dòng RCA có cái được gọi là fader “ hai cấp ”. Bi-level có nghĩa là fader điều khiển và tinh chỉnh cả đầu ra ở mức loa và đầu ra ở mức âm thanh RCA. Trong một mạng lưới hệ thống bốn loa thường thì, các bộ khuếch đại tích hợp sẵn hoàn toàn có thể được sử dụng để cấp nguồn cho cặp loa phía trước, trong khi một amp ngoài hoàn toàn có thể được sử dụng để lái cặp loa phía sau. Tuy nhiên, 1 số ít đơn vị chức năng đầu bốn kênh chỉ hoàn toàn có thể mờ dần giữa các ampe bên trong của chúng, vì thế, nếu bạn muốn thêm bộ khuếch đại bên ngoài, bạn phải nối dây trong bộ fader ngoài giữa hai thành phần. Và nếu bạn đang sử dụng bộ phận đầu không được cấp nguồn và bộ khuếch đại ngoài bốn kênh, bạn sẽ cần chạy các đầu ra phía trước và phía sau thành một bộ chỉnh âm phía ngoài và sau đó vào bộ khuếch đại .
Cách hiệu chỉnh hệ thống âm thanh trên ô tô

Hiệu chỉnh âm thanh xe ô tô qua : Cân bằng kép

Hãy nghĩ về mạch này như một sự thuận tiện – một cách để mang toàn bộ các điều khiển và tinh chỉnh độ nhạy nguồn vào trong một mạng lưới hệ thống đa amp đến tầm tay bạn. Trên thực tiễn, bộ cân đối amp kép là hai ALC trong một hộp và nó chia tín hiệu đầu vào chung thành hai đầu ra biến. Giả sử mạng lưới hệ thống của bạn có hai loa trầm, mỗi loa có bộ khuếch đại chuyên được dùng và bạn muốn cân đối đầu ra giữa hai loa – nhưng các ampe được giấu phía sau một bảng điều khiển và tinh chỉnh trong thân cây. Bạn hoàn toàn có thể chạy xung quanh phía sau xe để kiểm soát và điều chỉnh hoặc bạn hoàn toàn có thể setup bộ cân đối amp kép giữa dòng giữa đầu ra chéo thấp chuyên được dùng và nguồn vào bộ khuếch đại. Mặc dù việc cân đối đầu ra của các bộ khuếch đại thường chỉ là chuyện một lần, một số ít người thích hoàn toàn có thể trấn áp đầu ra âm trầm một cách bất chợt. Với bộ cân đối, nó chỉ đơn thuần là yếu tố xoay một cái nồi có vị trí thuận tiện .

Hình 6 diễn đạt một mạch cân đối kép nổi bật. Lưu ý rằng tín hiệu âm thanh được liên kết với một bên của hai nồi riêng không liên quan gì đến nhau và đầu ra của mỗi nồi được điều khiển và tinh chỉnh bằng cách xoay trục tương ứng. Bộ cân đối kép có sẵn với giá từ 40 đô la trở lên từ các công ty Clarion, Nakamichi, Orion và các công ty khác hoặc bạn hoàn toàn có thể tự kiến thiết xây dựng theo sơ đồ trong Hình 6. Đầu tiên, hàn đầu vào tích cực vào Terminal 1 của cả hai chiết áp. Sau đó hàn nguồn vào âm dẫn đến Terminal 3 của cả hai nồi. Cuối cùng, hàn đầu cực dương của Đầu ra 1 đến Đầu 2 trên nồi thứ nhất và đầu dương của Đầu ra 2 đến Đầu 2 trên nồi thứ hai ; các đạo trình đầu ra âm gắn vào Terminal 3 trên mỗi nồi .

Mạng cấp thấp đang hoạt động

Trái ngược với các thiết bị thụ động, các mạng hoạt động giải trí là các thiết bị tương đối phức tạp, được cấp nguồn được cho phép bạn cắt và tăng biên độ của tín hiệu mức thấp ; do sự phức tạp của chúng, cụ thể kiến thiết xây dựng không được phân phối .

Trình điều khiển dòng hoạt động

Mạch thông dụng này cung ứng các giải pháp cho bất kể yếu tố khớp Lever dòng nào mà bạn hoàn toàn có thể gặp phải. Ví dụ : giả sử điện áp đầu ra của đơn vị chức năng đầu của bạn là 50 millivolt nhưng bộ khuếch đại bạn muốn sử dụng nhu yếu tín hiệu nguồn vào từ 250 millivolt trở lên để có hiệu suất tối ưu. Để sử dụng amp này, bạn phải tăng điện áp đầu ra của đơn vị chức năng đầu bằng cách chèn ALD giữa đầu ra của đơn vị chức năng đầu và đầu vào ampe. Tùy chọn duy nhất khác – gần như không thực tiễn – sẽ là chạy tín hiệu trải qua bộ tiền khuếch đại có tinh chỉnh và điều khiển khuếch đại. ALD là một hộp được phong cách thiết kế để ẩn đi ; trình điều khiển và tinh chỉnh dòng khác nhau có sẵn cho khoảng chừng USD 30 từ David Levy ( 800-421-3536 ) và các công ty phụ kiện khác .
Hiệu chỉnh dòng điện trong hệ thống âm thanh xe hơi

Hiệu chỉnh âm thanh xe ô tô qua : Mạng liên tục-Bass

Mạch ngày càng phổ cập này đã tìm được đường vào một số ít crossover, gồm có a / d / s / 642CS i và Haflers MAX-410. Mạch bass liên tục cung ứng đầu ra loa siêu trầm độc lập với tinh chỉnh và điều khiển fader ; đầu ra âm trầm không đổi mặc dầu vị trí của bộ tinh chỉnh và điều khiển fader đơn vị chức năng tinh chỉnh và điều khiển và kiểm soát và điều chỉnh fader chỉ ảnh hưởng tác động đến tần số trung và cao. Ý tưởng là bạn sẽ không mất mạng lưới hệ thống cấp thấp khi bạn mờ dần về phía trước để củng cố hình ảnh phía trước .
Sơ đồ mạch điện khi nâng cấp hệ thống âm thanh trên ô tô

Mạng cấp cao

Hiệu chỉnh âm thanh xe ô tô qua : Mạng giảm điện

PDN là một mạch đơn thuần, không tương quan gì nhiều đến một điện trở hiệu suất cao được lắp thẳng hàng với đầu loa tích cực ; tính năng của nó là giảm hiệu suất cho loa đó. Lượng điện năng “ ngấm ” bởi điện trở được xác lập bởi giá trị của điện trở được sử dụng và trở kháng của loa. Mặc dù việc sử dụng PDN không hiệu suất cao lắm, nhưng cách đơn thuần nhất để cân đối đầu ra tần số trong một mạng lưới hệ thống sử dụng một bộ khuếch đại cho loa trầm, midrang và tweeter .

Để phong cách thiết kế PDN, hãy xem xét bốn phương trình sau, trong đó Pin là viết tắt của nguồn vào hiệu suất ( tính bằng watt ), Pout cho đầu ra hiệu suất ( tính bằng watt ), Pres cho hiệu suất tiêu tán trong điện trở, Z cho trở kháng loa ( tính bằng ohms ) và R cho giá trị điện trở ( tính bằng ohms ) .


Tỷ lệ phương trình 5 (Công suất đầu ra cho đầu vào nguồn) = Pout / Pin

Phương trình 6
R = (Z / Tỷ lệ) – Z

Công thức 7
Pres = Pin x [R / (R + Z)]

Công thức 8
dB = 10 x LOG (Tỷ lệ)

Nói yếu tố là các midranges trong một mạng lưới hệ thống ba chiều là quá tiêu biểu vượt trội. Là một điểm khởi đầu, tất cả chúng ta hoàn toàn có thể giả định rằng việc giảm 50% hiệu suất được gửi cho họ sẽ triển khai thủ pháp, có nghĩa là tỷ suất đầu ra / đầu vào là 50% hoặc 0,5. Giả sử trở kháng của loa là 4 ohms thường thì, tất cả chúng ta hoàn toàn có thể xác lập giá trị điện trở đúng mực bằng cách thay 0,5 cho Tỷ lệ và 4 cho Z trong phương trình 6 :

R = (4 / 0,5) – 4
R = 8 – 4
R = 4 ohms

Bây giờ tất cả chúng ta biết rằng cả R và Z đều bằng 4. Giả sử bộ khuếch đại cung ứng nguồn năng lượng cho mạng lưới hệ thống này được định mức ở mức 50 watt x 2 liên tục, tất cả chúng ta hoàn toàn có thể xác lập mức hiệu suất thiết yếu của điện trở ( hiệu suất sẽ tiêu tán trong đó ) bằng cách cắm Pin Giá trị ( 50 ), R ( 4 ) và Z ( 4 ) vào phương trình 7 như sau :

Pres = Pin x [R / (R + Z)]
Pres = 50 x [4 / (4 + 4)]
Pres = 50 x [4/8]
Pres = 50 x 0,5
Pres = 25 Watts

Kết quả : Để giảm 50% hiệu suất tới các midranges, bạn sẽ cần đấu dây trong một điện trở 4 ohm được định mức để giải quyết và xử lý 25 watt. ( Theo pháp luật, định mức hiệu suất của điện trở không cần lớn hơn năng lực giải quyết và xử lý hiệu suất của trình điều khiển và tinh chỉnh. ) Điểm quan trọng cần nhớ là điện trở phải được chèn trước khi giao nhau thụ động ( nếu sử dụng ) ; điều này sẽ ngăn PDN đổi khác tần số chéo .
Để xác lập điện trở sẽ cắt bao nhiêu dB từ đầu ra giữa, thay 0,5 cho tỷ suất đầu ra / đầu vào trong phương trình 8 :

dB = 10 x LOG (Tỷ lệ)
dB = 10 x LOG (0,5)
dB = 10 x (- 0,3)
dB = – 3

Trong ví dụ này, đầu ra tầm trung sẽ thấp hơn 3 dB so với loa trầm và loa tweeter .
Việc nối PDN tương thích với loa rất đơn thuần : Bạn hàn đầu loa tích cực từ bộ khuếch đại sang một bên của điện trở ( Hình 7 ). Sau đó, bạn hàn một dây từ phía bên kia của điện trở đến cực dương của loa. Cuối cùng, bạn hàn dây dẫn âm từ bộ khuếch đại đến cực âm của loa .
Tìm hiểu hệ thống âm thanh xe hơi

Hiệu chỉnh âm thanh xe ô tô qua :  Mạng điều chỉnh kệ

Mạch này phân phối các phương tiện đi lại linh động nhất để kiểm soát và điều chỉnh lượng hiệu suất được cung ứng cho loa : Bạn chỉ cần xoay một mặt số để tăng và giảm hiệu suất. Không giống như một mạng giảm hiệu suất, nó hoàn toàn có thể được chèn giữa một bộ phân tần thụ động và loa, vì nó biểu lộ trở kháng nguồn vào không đổi. Thiết bị làm cho điều này khả thi được gọi là “ L-pad ” ( Hình 8 ). Mặc dù một L-pad trông giống như một cái nồi lớn, kiến ​ ​ trúc bên trong của nó rất độc lạ ; về cơ bản, nó là một yếu tố điện trở cao. Các miếng đệm L thường hoàn toàn có thể giải quyết và xử lý trong khoảng chừng từ 20 đến 50 watt ( so với mức thấp 0,25 watt cho một nồi ) và chúng hoàn toàn có thể được mua tại Radio Shack với giá từ 10 đến 25 đô la, tùy thuộc vào lượng điện năng mà chúng hoàn toàn có thể giải quyết và xử lý .

Vấn đề : Loa tweeter của bạn được gắn trong dấu gạch ngang và dải mid của bạn được thiết lập tốt dưới mức tai trong bảng đá ; một sự phối hợp của các tweeter chất lượng sáng và sự thân mật của chúng với tai của bạn mang lại cho mạng lưới hệ thống một lợi thế khắc nghiệt. Bạn hoàn toàn có thể chuyển dời các loa tweeter đến cửa ra vào, nhưng đó sẽ là một nỗi đau của hoàng gia. Một giải pháp nhanh hơn nhiều sẽ chỉ đơn thuần là thả L-pad vào đầu loa tích cực chạy giữa đầu ra thông cao của crossover và tweeter .
hiệu chỉnh âm thanh trên xe hơiQuy trình rất đơn thuần : Đầu tiên, bạn hàn dây dẫn dương chạy từ giao điểm đường cao đến Terminal 3 của L-pad ( Hình 9 ). Sau đó, bạn hàn dây dẫn âm vào Terminal 1 của L-pad và cực âm của loa. Cuối cùng, bạn hàn loa tích cực dẫn đến Terminal 2 trên L-pad. Điều chỉnh đầu ra tweeter giờ đây chỉ là yếu tố xoay trục L-pad .

Biết cách kiểm soát và điều chỉnh các mức sẽ giúp bạn thực thi việc làm giao phối các thành phần và cân đối đầu ra của mạng lưới hệ thống tốt hơn – mặc dầu bạn cần tương khắc và chế ngự một dải tần số nhất định hay muốn cắt giảm lấp đầy phía sau. Và những thủ pháp này hoàn toàn có thể bóp chết 1 số ít hiệu suất bổ trợ ra khỏi mạng lưới hệ thống của bạn. Rốt cuộc, nó thường chú ý quan tâm đến từng chi tiết cụ thể biến một mạng lưới hệ thống tốt thành một mạng lưới hệ thống thực sự điển hình nổi bật .

Ấn vào đây để theo dõi chúng tôi trên Facebook và Youtube

Alternate Text Gọi ngay