Giới thiệu pin 21700 và 21700 từ Tesla đến thế giới

Bài viết tìm hiểu thêm :
Thời gian gần đây, một số ít xu thế mới Open trên những loại sản phẩm đèn pin. Ở mảng hạng sang, từ từ pin Li-ion đã thay thế sửa chữa hẳn pin Alkaline và NiMH. Cổng sạc Micro USB trở nên thông dụng, và gần đây công sạc USB type C cũng đã Open. Bên cạnh pin sạc Li-ion rất đại trà phổ thông như 18650, những loại pin như RCR123A ( 16340 ), 14500, 26650 cũng dần trở nên quen thuộc .

Vừa rồi tôi có nhận 1 mẫu sản phẩm đến từ Wuben, sài pin 21700 khá lạ. Qua tìm hiểu và khám phá mới biết đây là loại sản phẩm của TESLA hợp tác với Panasonic. Hiện nay Samsung cũng đã phân phối mẫu sản phẩm pin 21700 và trong thời hạn tới, nhiều đơn vị sản xuất khác sẽ nhảy vào sản xuất, hy vọng đèn pin sử dụng pin sạc 21700 sẽ trở nên phổ cập nhanh gọn .

Pin 20700 về cơ bản giống pin 21700, tuy nhiên đường kính pin nhỏ hơn đúng 1mm. Bạn nên tham khảo bài viết Này

Ô tô điện sài pin mềm hay pin tròn

Trong khi Nissan và Chevrolet dùng pin mềm “ soft-pack batteries ” cho xe điện của mình thì TESLA, gã tiên phong trong nghành nghề dịch vụ này cùng với Panasonic vận dụng pin 18650 hình tròn trụ .

Khi thị trường hiện tại cho hai pin chính, 18650, và pin lithium polymer soft-pack. Pin 18650 thường là một gói vỏ thép ( 18 có nghĩa là đường kính 18 mm, 65 cho biết chiều dài-65mm, 0 là một pin hình tròn trụ ), những bộ phận của điện cực bên trong và cuộn dây. Các gói bên ngoài của pin lithium-polymer soft-pack đóng gói sử dụng màng nhôm polyethylene, một mảnh, một điện cực bên trong và một màng hai lớp ( một lớp trên Lever stack ) .
Mặc dù hình dạng và cấu trúc bên trong là khác nhau, những nguyên tắc của hai pin về cơ bản giống nhau. Cả hai loại pin này đều có vật tư cực dương, âm và điện giải, thường là lithium-coban, nickel cobalt lithium manganese acid ( nguyên vật liệu bậc ba ), lithium-iron-phosphate hoặc lithium mangan oxit, vật tư catốt, thường là than chì, chất điện phân sáu của lithium fluoride dung dịch phosphate .

Sự độc lạ chính giữa chúng là một trong những vật tư bên trong của chất điện phân pin là khác nhau : pin lithium polymer là một gói mềm bên trong chất điện phân được sử dụng bởi polyme, thường là gel hoặc chất rắn và 18650 tế bào của chất điện phân bên trong là thường là chất lỏng .

Lịch sử ra đời của pin 21700

Tại sao lại dùng pin 18650 trong xe điện

Pin 18650 so với TESLA như một “ tai nạn thương tâm ” ( trích lời của Elon Musk ). Tesla đến với Panasonic để tìm một giải pháp pin cho xe điện, và lúc đó pin 18650 là khả dĩ nhất .
Lý do đơn thuần là pin 18650 với những đặc thù của công nghệ tiên tiến đã chín muồi, mức độ sản xuất tự động hóa cao, pin được bảo vệ bảo đảm an toàn và ngân sách thấp hơn ( 2A h / USD / Cell ) là lựa chọn tốt nhất để cấp nguồn cho xe điện trong quá trình đầu để giảm ngân sách .

Tuy nhiên, 18650 Cell dần thể hiện số lượng giới hạn bởi thể tích, kích cỡ của nó, chi phí sản suất thường là từ 2,0 – 2,6 AH / cell để sản xuất hàng loạt. Hiện nay, trong khi có nhu yếu rất lớn về tỷ lệ nguồn năng lượng nhiều hơn cho pin lithium, tế bào 18650 hiện tại không hề tăng thêm hiệu suất .

Pin 21700 giúp giảm chi phí

Đầu năm 2017, Tesla công bố đưa pin 21700 vào sản xuất hàng loại .
2 hướng để cải tổ hiệu suất viên pin :

• Thay đổi công nghệ: rất khó, vẫn là công nghệ pin Li-ion
• Thay đổi kích thước và quy trình sản xuất: TESLA và Panasonic đi theo hướng này

Như hình trên, cùng một quá trình sản xuất, với viên pin lớn hơn 1 chút, cải tổ rất nhiều về dung tích pin, trong khi chi phí sản xuất lại chỉ tăng hơn một chút ít, tổng ngân sách rẻ hơn nếu so sánh trên tỷ lệ nguồn năng lượng của viên pin .
Tổng thể pin 21700 mang lại chi phí sản xuất giảm 9 % và giá tiền giảm 8.1 %

Tại sao là pin 21700 mà không phải pin khác to hơn

So với những loại pin lithium ion khác, 21700 tất yếu không phải là pin hiệu suất tốt nhất từ trước đến giờ, nhưng nó là lựa chọn tốt nhất cho tỷ lệ nguồn năng lượng và ngân sách nguồn năng lượng. Kích thước vật lý của lõi hình tròn trụ không chỉ tăng tỷ lệ nguồn năng lượng mà còn cũng là thông số hiệu suất của vòng đời .

Người ta giả định rằng mật độ năng lượng tăng 10% cho mỗi lít thể tích, tần suất phải sạc của pin sẽ giảm đi khoảng 20% (vì dung lượng lớn hơn), chi phí để nạp pin sẽ giảm, nhưng nhiệt độ pin sẽ tăng 20%. Nếu bạn tiếp tục tăng kích thước cell pin, bạn sẽ tăng nguy cơ cháy nổ.

Vì thế kích thước pin 21700 là cân cân bằng giữa các yếu tố: chi phí sản xuất, tuổi thọ, chi phí vận hành, và nguy cơ cháy nổ.

Ưu nhược điểm của pin 21700 so với 18650

Năm 2017, TESLA đã tăng trưởng tế bào pin 21700. Tại cuộc họp những nhà đầu tư hồi đầu năm nay, Tesla đã công bố một loại pin 21700 mới, được tăng trưởng cùng với Panasonic, sẽ mở màn sản xuất hàng loạt .
Sau đó, trong buổi triển lãm xe hơi quốc tế Bắc Mỹ năm 2017, Samsung SDI cũng đã công bố loại pin mới 21700. Samsung SDI cho biết tỷ lệ hiệu suất của pin mới gấp đôi dung tích so với pin cùng loại và pin mới hoàn toàn có thể giúp sạc pin trong 20 phút rồi chạy xa 370 dặm ( 600 km )
Cho đến nay, Samsung SDI vẫn chưa công bố bất kể tin tức về sản xuất hàng loạt trên 21700 .

Lợi thế của pin là gì 21700

Mật độ năng lượng tăng

Theo Tesla, tỷ lệ hiệu suất 21700 lên tới 300 Wh / kg, cao hơn khoảng chừng 20 % ​ ​ so với 18650 hiện tại với mức giá 250W h / kg. Vì vậy rõ ràng 21700 tỷ lệ nguồn năng lượng pin 21700 của pin tốt hơn 18650 pin lên đến 20 % hoặc hơn

Giá pin giảm 9%

Tesla liên tục bật mý mức giá của pin lithium 21700 ( với BMS ) dự kiến ​ ​ sẽ được bán với giá 155 USD / kWh, trong khi 18650 pin cỡ khoảng chừng 185 USD / kwh, đó là nguyên do tại sao bạn hoàn toàn có thể thấy giá tiền sản xuất giảm 9 %

Xe đi được xa hơn

Samsung cho biết sau khi chuyển sang loại pin 21700 mới, pin cho ô tô có thể giảm xuống
10% trọng lượng so với thiết kế pin 18650 hiện tại. Bằng cách giảm trọng lượng và tăng mật độ năng lượng, các xe ô tô điện có thể đi xa hơn mỗi lần sạc

Những bất lợi của 21700 pin

Vấn đề lớn nhất so với 21700 là : Liệu thị trường đại trà phổ thông có đồng ý sự biến hóa size như vậy không ?
Loại pin nào mà những đơn vị sản xuất pin sản xuất sẽ phải chịu nhiều yếu tố khác nhau. Hiện nay, ngành công nghiệp xe hơi điện sử dụng kế hoạch gọi là “ nghiên cứu và điều tra và tăng trưởng tích cực ”, nhu yếu phong cách thiết kế bảo vệ cung ứng cấu trúc và công dụng, điều này ảnh hưởng tác động đến thông số kỹ thuật kỹ thuật của pin. Và ở đầu cuối, cần sự tiếp đón từ thị trường đại trà phổ thông

Các chuyên viên pin tin rằng chiêu thức tiếp cận của Tesla không nhất thiết phải tương thích cho tổng thể những doanh nghiệp sử dụng pin, size pin không nên làm biến hóa ứng dụng chính của thiết bị đầu cuối sử dụng pin. Thị trường hiện tại, pin 18650 có rất nhiều ứng dụng và khoanh vùng phạm vi vận dụng rất lớn, vì thế kích cỡ lớn của pin hình tròn trụ, từ 18650 đến 21700 cũng rất lớn .

Pin Li-ion 21700 trong thị trường đèn pin

So với pin 18650, pin 21700 có công nghệ tiên tiến không hề độc lạ. Trọng lượng chênh lệch của 21700 so với 18650 là 130 % ( 48 g – 65 g ), dung so với 18650 là 137 % ( 3600 mAh – 4800 mAh ) .

• So với 18650 thì 21700 không cải thiện quá nhiều về dung lượng so với kích thước
• So với pin 26650 nặng tầm 80g thì 21700 có lợi thế lớn khi trọng lượng nhẹ hơn mà dung lượng tương đương

Như vậy với sự xuất hiện của Panasonic và Samsung SDI, trong thời hạn tới, những nhà phân phối Trung Quốc cũng sẽ nhảy vào thị trường này, pin 21700 sẽ dần trở nên thông dụng, những hãng đèn pin và người mua sẽ có thêm lựa chọn bên cạnh dòng mẫu sản phẩm dùng pin dung tích lớn 26650. Trên thị trường hiện này, pin 21700 đang được giới chơi Vape đón rước nồng nhiệt .
Một số mẫu đèn pin sử dụng pin 21700 hiện có là Wuben A21, Acebeam L30, Manker U22 .
Các link tìm hiểu thêm :

Source: https://baoduongdieuhoa24h.com
Category: Gia Dụng