Người đi xe máy dưới 50 phân khối sẽ phải có bằng lái

Người điều khiển xe máy dưới 50 cc hoặc xe máy điện có hiệu suất động cơ dưới 4 kW sẽ được huấn luyện và đào tạo, cấp giấy phép lái xe .Ngày 17/12, ông Khuất Việt Hùng, Phó quản trị Ủy ban An toàn qiao thông vương quốc, cho biết pháp luật trên nằm trong Quyết định 2060 / 2020 của nhà nước phê duyệt Chiến lược vương quốc bảo vệ trật tự, bảo đảm an toàn giao thông vận tải đường đi bộ quá trình 2021 – 2030, tầm nhìn 2045 .Trong nhóm giải pháp về người điều khiển phương tiện đi lại, nhà nước thống nhất kiểm soát và điều chỉnh phân hạng giấy phép lái xe cơ giới đường đi bộ cho tương thích với Công ước viên 1968 về giao thông vận tải đường đi bộ và đặc trưng phương tiện đi lại tại Nước Ta ; hài hòa hóa tiến trình, giải pháp và nội dung giảng dạy, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường đi bộ tương tự với những nước tăng trưởng .

CSGT Hà Nội trong một lần xử lý học sinh đi xe máy điện vi phạm giao thông. Ảnh: Phương Sơn

Theo ông Hùng, điều tra và nghiên cứu về tai nạn thương tâm giao thông vận tải của Bệnh viện Việt Đức năm 2017 cho thấy có tới 80 % số vụ cấp cứu do tai nạn đáng tiếc giao thông vận tải xảy ra ở nhóm trẻ từ lớp 8 đến lớp 12 và trên 80 % thương vong cũng nằm trong nhóm này. Phần lớn tai nạn thương tâm tương quan đến học viên đi xe máy điện, xe môtô dưới 50 cc, trong khi đó học viên đi loại xe này nhưng không được trang bị kiến thức và kỹ năng về tham gia giao thông vận tải bảo đảm an toàn, không phải học bằng lái, không phải sát hạch .Từ thực tiễn trên và qua điều tra và nghiên cứu kinh nghiệm tay nghề của nhiều nước như Nhật Bản, Nước Hàn … bắt buộc đào tạo và giảng dạy sát hạch cấp giấp phép lái xe với những loại phương tiện đi lại có vận tốc đến 60 km / h, nhà nước đã thống nhất đưa nội dung này vào Chiến lược Quốc gia về bảo đảm an toàn giao thông vận tải để luật hóa và thực thi trong thời hạn tới .

Hiện Luật Giao thông đường bộ không bắt buộc sát hạch cấp bằng lái với hạng xe máy dưới 50cc và xe máy điện. Dự thảo Luật Giao thông đường bộ sửa được Bộ Giao thông Vận tải xây dựng đầu năm 2020 đã bổ sung loại giấy phép lái xe A0 dành cho xe máy dung tích dưới 50cc và xe điện dưới 4kW.

Lãnh đạo Tổng Cục đường đi bộ Nước Ta cho biết thêm, quy trình kiến thiết xây dựng dự luật, Ban soạn thảo đã tính những giải pháp đào tạo và giảng dạy, sát hạch với nhóm phương tiện đi lại này, đơn cử sẽ thiết kế xây dựng những bài sát hạch tương đương với mạng lưới hệ thống sát hạch xe gắn máy, môtô lúc bấy giờ để bảo vệ tính bảo đảm an toàn và hạn chế tối đa việc phải mất thời hạn thi lại hoặc tăng cấp bằng lái cho người dân .

“Dự kiến, để quy định này được thực thi phải mất từ 6 tháng đến hơn một năm để luật hóa, xây dựng nghị định và các văn bản hướng dẫn”, đại diện Tổng cục Đường bộ Việt Nam nói.

Theo Luật Giao thông đường bộ năm 2008, giấy phép lái xe được phân làm 13 hạng. Bằng lái hạng A1 được cho phép điều khiển xe máy có dung tích xy-lanh từ trên 50 cc đến dưới 175 cc ; bằng A2 cấp người điều khiển xe trên 175 cc .
Điều 60 Luật Giao thông đường đi bộ cũng pháp luật, người đủ 16 tuổi trở lên được lái xe gắn máy dưới 50 cc. Người đủ 18 tuổi trở lên được lái xe môtô hai bánh, xe môtô ba bánh từ 50 cc trở lên và những loại xe có cấu trúc tương tự như .

Bá Đô

Source: https://baoduongdieuhoa24h.com
Category: Điện Tử