[Funland] – Em Cần tư vấn về thang máy gia đình
- #1
- Biển số
- OF-390231
- Ngày cấp bằng
- 3/11/15
- Số km
- 344
- Động cơ
- 3,591 Mã lực
- Tuổi
- 37
Ra tết e hoàn thiện căn nhà liền kè, có sẵn hố thang máy rồi. Các bác cho e hỏi nên sử dụng loại thang nào phù hợp với gia đình? Ngon, bổ, rẻ, chi phí bảo dưỡng thấp. E xin cám ơn!
[external_link_head]
- #2
- Biển số
- OF-757433
- Ngày cấp bằng
- 15/1/21
- Số km
- 118
- Động cơ
- 305 Mã lực
- Tuổi
- 48
Nhà em vừa làm, nếu kích thước hố thang máy nhà cụ đủ tiêu chuẩn 1,6mx1,5m thì cụ làm cái thang nhập cho nó chuẩn. Tuỳ tình hình tc của cụ, nếu dư dả thì làm con Mítubishi hoặc Otis khoảng 8-900tr, nếu vừa vừa thì làm con Huyndai cũng đep khoảng 600tr. Nếu kích thước hố pit không chuẩn thì phải may đo, chỉ có thang nội mới đáp ứng được. Theo em thì cụ làm thang Hisa là chuẩn nhất, giá khoảng 500tr. Còn mấy cái loại thuỷ lực với trục vit thì cụ tránh xa ra vì tốc độ chậm, dễ hỏng hóc, đồ thay thế quá đắt.
- #3
Nhà em vừa làm, nếu kích thước hố thang máy nhà cụ đủ tiêu chuẩn 1,6mx1,5m thì cụ làm cái thang nhập cho nó chuẩn. Tuỳ tình hình tc của cụ, nếu dư dả thì làm con Mítubishi hoặc Otis khoảng 8-900tr, nếu vừa vừa thì làm con Huyndai cũng đep khoảng 600tr. Nếu kích thước hố pit không chuẩn thì phải may đo, chỉ có thang nội mới đáp ứng được. Theo em thì cụ làm thang Hisa là chuẩn nhất, giá khoảng 500tr. Còn mấy cái loại thuỷ lực với trục vit thì cụ tránh xa ra vì tốc độ chậm, dễ hỏng hóc, đồ thay thế quá đắt.
Chuẩn bài.
- #4
- Biển số
- OF-517647
- Ngày cấp bằng
- 22/6/17
- Số km
- 112
- Động cơ
- 235 Mã lực
- Tuổi
- 39
Em thì ra tết cũng cần nhưng chỉ dùng liên doanh, mức tài chính chỉ 350-400
Thang 350kg
Nhà liền kề 4 tầng, các cụ tham khảo kt trong bản vẽ nhé.
Chỉnh sửa cuối:
- #5
- Biển số
- OF-406843
- Ngày cấp bằng
- 25/2/16
- Số km
- 855
- Động cơ
- 162 Mã lực
Bình dân tầm hơn 300 củ thì e thấy Fuji 350kG cũng được nhiều nhà dùng đó
- #6
DuongTOTO
Xe buýt
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
[external_link offset=1]
- Biển số
- OF-310580
- Ngày cấp bằng
- 5/3/14
- Số km
- 762
- Động cơ
- -1,823,613 Mã lực
- Nơi ở
- Nam Định
Nếu cụ ở hà nội thì em tư vấn cho cụ ạ
- #7
- Biển số
- OF-390231
- Ngày cấp bằng
- 3/11/15
- Số km
- 344
- Động cơ
- 3,591 Mã lực
- Tuổi
- 37
Nhà em vừa làm, nếu kích thước hố thang máy nhà cụ đủ tiêu chuẩn 1,6mx1,5m thì cụ làm cái thang nhập cho nó chuẩn. Tuỳ tình hình tc của cụ, nếu dư dả thì làm con Mítubishi hoặc Otis khoảng 8-900tr, nếu vừa vừa thì làm con Huyndai cũng đep khoảng 600tr. Nếu kích thước hố pit không chuẩn thì phải may đo, chỉ có thang nội mới đáp ứng được. Theo em thì cụ làm thang Hisa là chuẩn nhất, giá khoảng 500tr. Còn mấy cái loại thuỷ lực với trục vit thì cụ tránh xa ra vì tốc độ chậm, dễ hỏng hóc, đồ thay thế quá đắt.
Cám ơn cụ ạ
- #8
- Biển số
- OF-390231
- Ngày cấp bằng
- 3/11/15
- Số km
- 344
- Động cơ
- 3,591 Mã lực
- Tuổi
- 37
em thì ra tết cũng cần nhưng chỉ dùng liên doanh, mức tài chính chỉ 350-400
E cũng thế, nhà có vài người, ngày đi vài lần thôi ạ
- #9
- Biển số
- OF-96078
- Ngày cấp bằng
- 20/5/11
- Số km
- 455
- Động cơ
- 928 Mã lực
Cty e chuyên cung cấp vật tư và thang nguyên chiếc khuyên cụ là nên làm con liên doanh, tủ điện máy kéo cụ chơi đồ nhập. Còn lại cụ chơi hàng nội or tq là ngon bổ rẻ
- #10
- Biển số
- OF-67175
- Ngày cấp bằng
- 26/6/10
- Số km
- 710
- Động cơ
- 823 Mã lực
thang máy phải dùng điện 3 pha nhé,
1 pha kg đc
- #11
- Biển số
- OF-390231
- Ngày cấp bằng
- 3/11/15
- Số km
- 344
- Động cơ
- 3,591 Mã lực
- Tuổi
- 37
Cty e chuyên cung cấp vật tư và thang nguyên chiếc khuyên cụ là nên làm con liên doanh, tủ điện máy kéo cụ chơi đồ nhập. Còn lại cụ chơi hàng nội or tq là ngon bổ rẻ
Như vậy là mình order từng bộ phận một được hả cụ?
- #12
- Biển số
- OF-96078
- Ngày cấp bằng
- 20/5/11
- Số km
- 455
- Động cơ
- 928 Mã lực
Như vậy là mình order từng bộ phận một được hả cụ?
Cụ yêu cầu bên cty thang máy như thế đc
- #13
- Biển số
- OF-111
- Ngày cấp bằng
- 7/6/06
- Số km
- 3,709
- Động cơ
- 162,804 Mã lực
em thì ra tết cũng cần nhưng chỉ dùng liên doanh, mức tài chính chỉ 350-400
Em đã dùng 2 nơi 2 con Thiên Nam hơn 300 củ tí (thang 320kg). Thang máy nó là đường giao thông trong nhà nên kinh nghiêm cứ mua bên nào cty lớn, nhiều NV và hàng thay thế cho lành. Thiên Nam hàng bình dân chẳng có điểm gì đáng để kể. Nhưng cứ có vấn đề alo ko quá 10 phút là có cán bộ đến ngay. Cái này quan trọng nhất theo quan điểm của em.
- #14
- Biển số
- OF-390231
- Ngày cấp bằng
- 3/11/15
- Số km
- 344
- Động cơ
- 3,591 Mã lực
- Tuổi
- 37
Em đã dùng 2 nơi 2 con Thiên Nam hơn 300 củ tí (thang 320kg). Thang máy nó là đường giao thông trong nhà nên kinh nghiêm cứ mua bên nào cty lớn, nhiều NV và hàng thay thế cho lành. Thiên Nam hàng bình dân chẳng có điểm gì đáng để kể. Nhưng cứ có vấn đề alo ko quá 10 phút là có cán bộ đến ngay. Cái này quan trọng nhất theo quan điểm của em.
Ưng đấy cụ. E cũng nghĩ chế độ bảo dưỡng vận hành sau mới là quan trọng nhất. E hỏi chút thang máy mang thương hiệu Thiên Nam hay công th Thiên Nam đi lắp đặt thang máy của các thương hiệu nổi tiếng ạ. E cám ơn!
[external_link offset=2]
Chỉnh sửa cuối:
- #15
- Biển số
- OF-34002
- Ngày cấp bằng
- 25/4/09
- Số km
- 145
- Động cơ
- 10 Mã lực
Em vừa sang nhà hàng xóm xem lắp thang máy, độ sâu hố pit chỉ khoảng 45-50 cm (ko đúng với tiêu chuẩn google) mà vẫn lắp thang đối trọng tốc độ cao các cụ ạ
- #16
- Biển số
- OF-390231
- Ngày cấp bằng
- 3/11/15
- Số km
- 344
- Động cơ
- 3,591 Mã lực
- Tuổi
- 37
Em vừa sang nhà hàng xóm xem lắp thang máy, độ sâu hố pit chỉ khoảng 45-50 cm (ko đúng với tiêu chuẩn google) mà vẫn lắp thang đối trọng tốc độ cao các cụ ạ
E ko hiểu về vẫn đề kỹ thuật lắm. Nhà e chủ đầu tư để sẵn hố chờ thang máy ạ.
- #17
- Biển số
- OF-757433
- Ngày cấp bằng
- 15/1/21
- Số km
- 118
- Động cơ
- 305 Mã lực
- Tuổi
- 48
Thang máy nội thì đủ kiểu. Chả phải liên doanh liên kết gì đâu các cụ, toàn cty tư nhân, phụ tùng thì chủ yếu là Tung của. Loại 300-350 là động cơ, điều khiển, cáp … tàu trăm phần trăm, còn cái lồng gia công Vietnam. Nếu vách kính thì thêm 100tr cũng lên 400-450 rồi. Em làm động cơ và điều khiển Đức, cáp Nhật, vách kính Hisa thì khoảng 500. Chả hiểu có phải Đức thật ko. Có CO, CQ đầy đủ nhưng thấy bảo mấy cty thang máy này chế CO, CQ cái một luôn.
- #18
- Biển số
- OF-390231
- Ngày cấp bằng
- 3/11/15
- Số km
- 344
- Động cơ
- 3,591 Mã lực
- Tuổi
- 37
Thang máy nội thì đủ kiểu. Chả phải liên doanh liên kết gì đâu các cụ, toàn cty tư nhân, phụ tùng thì chủ yếu là Tung của. Loại 300-350 là động cơ, điều khiển, cáp … tàu trăm phần trăm, còn cái lồng gia công Vietnam. Nếu vách kính thì thêm 100tr cũng lên 400-450 rồi. Em làm động cơ và điều khiển Đức, cáp Nhật, vách kính Hisa thì khoảng 500. Chả hiểu có phải Đức thật ko. Có CO, CQ đầy đủ nhưng thấy bảo mấy cty thang máy này chế CO, CQ cái một luôn.
Nếu mà chế, xảy ra vấn đề gì là bị xúc đấy cụ ạ, chắc họ ko dám làm liều vậy đâu
- #19
- Biển số
- OF-111
- Ngày cấp bằng
- 7/6/06
- Số km
- 3,709
- Động cơ
- 162,804 Mã lực
Ưng đấy cụ. E cũng nghĩ chế độ bảo dưỡng vận hành sau mới là quan trọng nhất. E hỏi chút thang máy mang thương hiệu Thiên Nam hay công th Thiên Nam đi lắp đặt thang máy của các thương hiệu nổi tiếng ạ. E cám ơn!
Cty Thiên Nam sở hữu thương hiệu thang của họ luôn cụ ạ. Về SP em đoán có cái tụe làm có cái nhâp để ráo vào, cái đó về bản chất SX là bình thường.
Em sợ nhất mấy cái trò nhập về bán và khâu sau bán hàng không đủ tâm hay đủ tầm hay thậm chí khách hàng không đủ tầm quan trọng (tiền đã trả rồi nhé) vì là 1 khách hàng nhỏ lẻ, không có hệ thống để họ phải bận tâm thì sau này ngồi chờ dãi thẻ. Em bị phát máy nước nóng heatpump và mô tơ điện cổng trượt rồi. Đã cố tình chọn hàng gắn tên SP VN (mua Tầu về dán mác) chấp nhận mất tiền thương mại cho họ để hy vọng nhận được cái dịch vụ sau bán hàng (kể cả sửa trả tiền) mà mất hút con mẹ hàng lươn. Mà SP mới được có 6 tháng, tiền toàn vài chục chứ có phải cái chổi đâu.
- #20
- Biển số
- OF-18311
- Ngày cấp bằng
- 7/7/08
- Số km
- 2,763
- Động cơ
- 25,164 Mã lực
- Nơi ở
- Y như cũ
Cháu lắp thang 600kg 8 điểm dừng từ 2010 bên HANOEL của chỗ cụ Thưởng (trước làm Thăng Long tách ra) và có chơi với cụ Nghĩa em cụ Thưởng nên hỗ trợ chi phí bảo trì về sau. Đội nhân viên bên này khá lành, chịu khó, nghiêm túc. Hai cụ này có nghề, có tâm và sát sao công việc nên cháu nghĩ các cụ cũng tham khảo và cân nhắc.
Và như cụ nào nói thang Thiên Nam bên trên cháu đi cũng gặp nhiều, có vẻ nhiều người dùng, giá chắc same same hay thấp hơn HANOEL, hình thức cảm quan thì kém hơn.
[external_footer]